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Disjuntor Motor Tripolar GV2 M 6,00-10,00A Classe 10 Acionamento para Botão Impulso DIN Conexão para Parafuso
Disjuntor-motor tripolar GV2 M da Schneider Electric, com faixa de ajuste de 6,00-10,00A e classe 10, para proteção de motores trifásicos.
GV2ME14 | GV2ME14.
pleno-3093800082
R$ 524,02 por peça
Vendido por Plenobras
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Informações sobre o produto
- Tipo
- Motor
- Polos
- Tripolar
- Modelo
- GV2 M (Metro)
- Corrente Nominal
- 6,00-10,00A (Ampere)
- Classe
- 10
- Acionamento
- Para botão impulso
- Padrão
- DIN
- Dimensões
- 89x45mm; 0.26 Kg
Descrição
O Disjuntor Motor Tripolar GV2 M é um disjuntor-motor da Schneider Electric para proteção e manobra de motores elétricos. Protege o motor contra sobrecarga e curto-circuito e permite ligar e desligar o circuito manualmente. Tem faixa de ajuste de 6,00-10,00A, classe de disparo 10 e acionamento para botão impulso, com manobra por botões de pressionar. A fixação é em trilho DIN. Por ser tripolar, é indicado para partida e manobra de motores trifásicos em painéis de comando, máquinas e equipamentos industriais, como bombas, ventiladores e compressores. A conexão é feita por parafuso. A instalação e o ajuste devem ser realizados por profissional qualificado, com dimensionamento conforme o projeto.
Informações gerais
Como usar
- Desligue o circuito antes de instalar, ajustar ou fazer qualquer intervenção no disjuntor.
- Fixe o disjuntor em trilho DIN no painel, respeitando a distância de montagem indicada pelo fabricante.
- Faça a ligação pelos bornes de parafuso com cabo dimensionado conforme o projeto, apertando sem excesso.
- Ajuste a corrente de disparo dentro da faixa de 6,00-10,00A, no valor definido pelo projeto e pela placa do motor.
- Para manobra manual do motor, use os botões de pressionar; ajustes e trocas de componentes devem ser feitos com o circuito desligado.
Aplicações
- Proteção de bomba trifásica em sistema de recalque de água industrial
- Partida e manobra manual de ventilador em painel de ventilação
- Painel de comando de máquina com motor trifásico
- Acionamento de compressor em oficina ou indústria
- Centro de controle de motores de uma linha de produção
Tipos de obra: Industrial, Comercial, Manutenção, Obra nova, Reforma
Perguntas frequentes
Qual a diferença entre disjuntor motor e disjuntor comum?
O disjuntor motor tem disparo térmico ajustável e classe de disparo definida para a partida de motores, além de permitir a manobra manual do circuito. O disjuntor comum é voltado à proteção de circuitos de uso geral e não tem essa regulagem para motor.
Para que serve a classe de disparo 10?
A classe 10 define o tempo de atuação do relé térmico em partidas normais de motores. A classe 20, em comparação, tem disparo mais lento e é usada quando a partida é mais demorada.
Como ajustar a corrente de disparo?
A corrente de disparo é ajustada dentro da faixa de 6,00-10,00A, no valor definido pelo projeto e pela placa do motor, sempre com o circuito desligado.
Ele é indicado para motores trifásicos?
Sim. É tripolar, com três polos, e destinado a circuitos trifásicos de motores.
Como funciona o acionamento por botão impulso?
A manobra é feita por botões de pressionar, que ligam e desligam o motor. É o tipo de acionamento deste modelo.
Como fixar o disjuntor no painel?
Ele é encaixado em trilho DIN. Faça a montagem com o circuito desligado e aperte os bornes conforme o projeto.
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